ПРИНЦИП РАБОТЫ:
Основным элементом ленточных конвейеров является прорезиненная замкнутая лента, огибающая концевые барабаны, один из которых, как правило, является приводным, другой – натяжным.
На верхней (грузонесущей) ветви ленты перемещается транспортируемый груз, нижняя ветвь является холостой. На всем протяжении трассы лента поддерживается роликовыми опорами верхней и нижней ветвей, в зависимости от конструкции которых лента имеет плоскую или желобчатую форму.
Для натяжения ленты служат два больших ролика, называемых барабанами. Один из них - натяжной, закреплен на подшипниковом узле и служит для регулировки натяжении ленты. Другой - приводной барабан конвейера, закреплен на противоположном конце конвейера и имеет специальный вал, который соединен с электродвигателем через редуктор. Собственно с помощью передачи вращательного движения от электродвигателя или мотор-редуктора к приводному барабану и происходит движение ленты транспортера. Очистка ленты от прилипших частиц груза осуществляется с помощью полиуретанового подпружиненного скребка.
Также для удаления отбросов из-под скребка и из пространства между скребком и лентой (что периодически случается) в алгоритм работы ленточного транспортёра введён кратковременный реверс (через заданный интервал времени).
